挖掘機(jī)找平是讓不少操作手都頭疼的一件事情，其實(shí)，找平的工程并非是挖掘機(jī)的專長，要用攤鋪機(jī)、平地機(jī)和推土機(jī)是不是更專業(yè)呢，攤鋪機(jī)、平地機(jī)和推土機(jī)都自帶找平的儀器，也就是常說的GPS監(jiān)控系統(tǒng)，是車輛監(jiān)控管理系統(tǒng)的前端設(shè)備，對該車輛進(jìn)行位置及相關(guān)狀態(tài)檢測監(jiān)控，有自動找平的功能。將儀器懸掛于線上，在進(jìn)行找平的時候更容易把握準(zhǔn)確性，不但效率會大大提高，而且可以節(jié)省人力和財力。

除了機(jī)器在找平的時候自帶的GPS監(jiān)控系統(tǒng)外，不少機(jī)器在進(jìn)行整平作業(yè)的時候會配合AccuGrade機(jī)器控制系統(tǒng)一起使用，AccuGrade機(jī)器控制可應(yīng)用于平地機(jī)、推土機(jī)等機(jī)器，根據(jù)測量地點(diǎn)高低落差進(jìn)行指令傳送到機(jī)械，AccuGrade系統(tǒng)使所需的測量員更少，減少人力，可以實(shí)現(xiàn)更加精準(zhǔn)的修坡平地。

但是在不少地區(qū)由于設(shè)備的局限性等諸多原因，有不少找平的工作還是需要挖掘機(jī)來完成的，那么用挖掘機(jī)找平有哪些方法技巧嗎？下面貴州挖機(jī)培訓(xùn)的小編就結(jié)合干活的實(shí)例給大家講述用挖掘機(jī)找平的技巧心得，希望能給在找平不足的新手朋友們一些幫助。

首先，要把槽底整平，然后壓實(shí)，在壓實(shí)的時候要注意挨著壓，第二次壓實(shí)的時候要壓在原來鏈子印的三分之一處，這樣依次排著壓出來的會整齊漂亮。

現(xiàn)在開始卸沙石了，這個樓槽需要的沙石量比較大，大概有1千多方，所以說要先給汽車修路壓實(shí)。一開始的時候要先給汽車攤鋪上30公分厚的沙石，一來避免汽車陷車，二來用汽車的重量把沙石壓實(shí) 。需要注意的是：攤鋪沙石的時候要先中間后兩邊的方法，讓汽車倒向最后方卸料以后，再由后向往回趕。

沙石到一定程度的時候就需要整平了，這時先不用急，方法是先堆三個土堆，然后抄平打點(diǎn)，在抄好平的點(diǎn)上，放上一塊磚頭作為參照物，也就是參照點(diǎn)了，大面積的整平需要點(diǎn)、線、面相結(jié)合。整出來才漂亮，接下來說線，線就是地槽的邊緣，整平漂不漂亮關(guān)鍵看你的線處理的如何，如果邊緣七高八低的，哪怕你整的再平，最后看起來也不漂亮，因?yàn)檫吷系木€不直。所以說一定要把線，也就是邊處理好，這樣有點(diǎn)做參照 有線作參照 整起來就相對容易了。

點(diǎn)、線、都找好了，面自然就出來了，整平最主要的是眼力，不單單是整平就連平時干活也需要眼力。這里要說一下，開挖機(jī)的幾種情況：

一、手高眼低

所謂的手高眼底就是技術(shù)已經(jīng)不在話下了，但看不出如何下手，如何收手？有時候整著整著就高了，有時候整著整著就深了，也就是水平高，水平低的走向，這種人比較難進(jìn)步，往往很多司機(jī)不及時觀察改正的話，容易出現(xiàn)死手，就是你干多久也就這樣了，不可能再進(jìn)步了。

二、眼高手低

眼高手低的司機(jī)是比較有潛力的，是學(xué)的最快的一種，往往是上機(jī)時間跟熟練程度的問題，還有就是有沒有機(jī)器感的問題了，這種類型，初學(xué)挖機(jī)最常見，我也是慢慢走過來的能看的出哪高哪低就是整不平。說一下題外話 在學(xué)校學(xué)的司機(jī)，基本上只有理論，也就是所謂的會裝車，會挖土，知道如何操作，讓他獨(dú)立操作后，他們就開始緊張了，為什么緊張呢？就是因?yàn)樗麄儾恢廊绾蜗率郑诖宋蚁雽δ銈冋f，去學(xué)校學(xué)出來后，不要急著找車賺錢，先找個好師傅帶帶你，哪怕上機(jī)時間再少，每日收工后師傅能跟你說一說講解一下也好，這就是所謂的自學(xué)100天不如老師一指點(diǎn)，上機(jī)實(shí)習(xí)的機(jī)會很多，在上機(jī)前一定要先做到眼高于手，接下來你就會事半功倍的。

三、眼手俱進(jìn)

如果可以做到這點(diǎn)，基本上就出徒了。