貴陽挖掘機(jī)培訓(xùn)學(xué)校告訴你挖掘作業(yè)技巧有哪些?
發(fā)布時(shí)間:2019-06-04
挖掘機(jī)作為甲友們的賺錢利器,可以說是一個(gè)全能戰(zhàn)神,經(jīng)常會(huì)遇到吊裝、破碎、石方、刷坡等復(fù)雜多樣的工程任務(wù)。要想順利高效的完成各類工作,就要掌握各項(xiàng)作業(yè)的操作技巧。小編給甲友們帶來了一些挖機(jī)的操作技巧,希望能有所幫助。
一、被推薦的挖掘操作
作業(yè)時(shí),機(jī)器的穩(wěn)定性不僅能提高工作效率,延長機(jī)器壽命,而且能確保操作安全。那么,提高操作穩(wěn)定性的方法有哪些呢?
保證鏈輪始終在后側(cè)
鏈輪在后側(cè),穩(wěn)定性比在前側(cè)好,而且,還能保護(hù)終傳動(dòng)。
側(cè)向工作穩(wěn)定性差
履帶在地面上的間距A總是大于間距B,所以朝前工作穩(wěn)定性好。應(yīng)始終保證朝前工作,除非條件限制必須側(cè)向操作。
保證機(jī)器始終在平穩(wěn)的地方
通常技術(shù)最好的駕駛員操作時(shí),始終保證機(jī)器在平衡的地點(diǎn)。把機(jī)器放在平坦的地面上,不僅有助于操作者的視線,保養(yǎng)的安全性,而且有助于延長機(jī)器的壽命。
有效的挖掘方法
當(dāng)鏟斗油缸和連桿,小臂油缸和小臂之間互成900時(shí),每個(gè)油缸挖掘力最大。按照這個(gè)角度控掘,能提高挖掘效率。
當(dāng)用小臂挖掘時(shí),保證小臂角度范圍在從前面450角到后面300角之間。在這個(gè)范圍內(nèi),假如也使用大臂和鏟斗,能提高挖掘效率。
平穩(wěn)的操作方法
挖掘點(diǎn)影響穩(wěn)定性
假如挖掘點(diǎn)遠(yuǎn)離機(jī)器,重心會(huì)前移,造成不穩(wěn)定。保持挖掘點(diǎn)靠近機(jī)器,以提高穩(wěn)定性和挖掘力。
側(cè)向挖掘比朝前挖掘穩(wěn)定性差,所以假如挖掘點(diǎn)遠(yuǎn)離機(jī)器,機(jī)器會(huì)更加不穩(wěn)定。使挖掘點(diǎn)離機(jī)器在一個(gè)合適的距離,以使操作更加有效。(移動(dòng)機(jī)器靠近挖掘點(diǎn)時(shí),必須仔細(xì)檢查,從免引起地面坍塌。)
車體后部離開地面的影響
假如在不平的地方作業(yè),車體后部會(huì)離開地面,履帶會(huì)松馳,履帶支重輪會(huì)脫離鏈帶。在堅(jiān)硬的地面,比如混凝土地面,震動(dòng)會(huì)異常大,對下車體和底盤會(huì)產(chǎn)生不利影響。
始終保持合適的履帶張緊度。
二、被禁止的挖掘操作
利用機(jī)器的重量作業(yè)
利用機(jī)器的重量作為挖掘的一個(gè)方法會(huì)給工作裝置上的支承帶來額外的負(fù)荷,對底盤也會(huì)產(chǎn)生震動(dòng)。應(yīng)利用液壓力進(jìn)行挖掘作業(yè)。
利用撞擊力作業(yè)
利用撞擊力作業(yè)會(huì)引起鏟斗和工作裝置損壞和開裂,還會(huì)在油缸內(nèi)部產(chǎn)生瞬時(shí)高壓,引起油缸隆起。
在油缸行程末端撞擊的作業(yè)
油缸裝有緩沖裝置,能逐漸地釋放背壓。假如在行程末端受到?jīng)_擊載荷,活塞將直接碰到缸頭或缸底,這可能會(huì)引起破損。避免在行程末端操作;假如不可避免,到行程末端時(shí)留一些間隙。
回轉(zhuǎn)
回轉(zhuǎn)時(shí)不能作推土作業(yè)
假如必須回轉(zhuǎn):
*操作時(shí)必須隨時(shí)注意負(fù)荷,使回轉(zhuǎn)平穩(wěn)。
*檢查沒有障礙。
利用回轉(zhuǎn)進(jìn)行推土作業(yè)將在鏟斗和工作裝置的單側(cè)引起負(fù)載,這會(huì)引起扭轉(zhuǎn)或彎曲,所以在進(jìn)行這樣的操作時(shí),要非常小心。
卸料
裝載大巖石時(shí),必須靠近卡車車廂底部卸料。
假如巖石在比較高的地方卸下,就會(huì)在車廂底撞出凹坑。
先裝載泥土,然后裝載巖石,能減小車廂底部載荷。
當(dāng)進(jìn)行裝載作業(yè)時(shí),把自卸卡車停在駕駛員容易看見的地方,并按照左圖所示,進(jìn)行裝載。這能提高工作效率,并能確保安全。
轉(zhuǎn)彎
當(dāng)行駛在陡坡上時(shí),轉(zhuǎn)彎速度比較快,很難控制機(jī)器,所以應(yīng)避免在下坡時(shí)轉(zhuǎn)彎。
假如必須轉(zhuǎn)彎,首先停止機(jī)器,左轉(zhuǎn)時(shí),向后轉(zhuǎn)動(dòng)左履帶,右轉(zhuǎn)時(shí),向后轉(zhuǎn)動(dòng)右履帶,這種方法可以降低在斜坡上轉(zhuǎn)彎的危險(xiǎn)性。